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高价运费不再?外贸迎来春天,旺季下海运运输成本回落?

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浏览:- 发布日期:2022-08-02 09:02:59【

来自义乌国际商贸城的采购商刘先生表示此前不仅运价暴涨,且舱位还难抢,他们的客户都不怎么愿意下单了,甚至还出现零出货的情况,不过现在情况已有所好转。他补充去年情况并不那么乐观,他们连何时能收到货都无法确定,今年则没有类似的问题,货物周转也变快了。


另一名经营户李先生则表示去年都无法提柜,且需使劲想方设法来减轻高额海运成本所带来的压力。然而今年这压力少了不少,他们已开始常态化经营,不仅安心地报价,还可正常地出货。


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随着今年出口旺季的提前,不少业界人士指出较去年而言,如今大部分热门航线的运价同比均有所下滑。且 Drewry 的 WCI 指数(世界集装箱指数)、Freightos 的 FBX 指数(波罗的海运价指数)及上海航运交易所的 SCFI 指数均显露出因需求回落,欧美线及地中海等主要航线的总体运价有所回落。


有货代指出近期美东航线的运费比年初下滑了近 40%,而欧洲基本港航线较 4/5 月时也下滑了 20%。(以 40 英尺高箱为例)


不过也有业界人士指出目前仍不宜掉以轻心,运价的下滑跟需求有关,但近期频繁发生的罢工潮及旺季的提前都有可能加剧港口的拥堵,进而影响海运价格。因此各位在出货前,仍需及时留意当地港口的实时动态,提前做好出货计划,以免造成损失。


*以上数据来源参考 海运圈聚焦

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