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即期汇率下滑,正缩小亚洲与美国西海岸间的价差

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浏览:- 发布日期:2022-09-20 09:23:16【
      自 2022 年 3 月底以来,从东南亚到美国西海岸的运费大幅下滑 62%,而来自中国的运费则暴跌了 49%。

      Xeneta 首席分析师 Peter Sand 表示自 2022 年 5 月以来,来自亚洲的现货价格出现骤降趋势,近几周跌幅越来越大,目前已降至 2021 年 4 月以来的最低水平。

      然而航道间价格一致并不奇怪,因为去年初就是如此,当时每 feu 的差价也就约 100 美元。让人惊讶的是,在去年 9 月中达到近 4,000 美元的东南亚集装箱溢价,仅一年后又回到了零。事实上,现在来自中国的即期汇率稍贵一些。

      Peter Sand 指出2021 年 5 月,当全球疫情给予所有主要贸易通道严重压力时,费率开始出现分化。由于东南亚航道出现前所未有的供需失衡,运价瞬间暴涨。

      至 2021 年 1 月价差变得很小,东南亚的即期汇率为每 FEU 4,360 美元,而中国的即期汇率为 4,290 美元。但到 2022 年 1 月,从东南亚到美国西海岸的价格已攀升至略低于 12,000 美元,而来自中国的则为 8,700 美元,在 3 月达到顶峰。

然而东南亚的利率跟随全球的整体下降趋势,只是降幅更大。不过这些费率是从历史高位回落,仍高于疫情爆发前的水平,Peter Sand 认为暂时不必过于恐慌,反而这将如何影响长期合约市场更值得继续关注。


来源:参考 hongkongmaritimehub

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